برترين‌ها: ايركار (AirCar) محصولي از شركت كلاين ويژن است كه فراتر از مدل‌هاي مفهومي قبلي، ظاهري متناسب با خودروهاي امروزي دارد و علاوه‌بر حركت جاده‌اي، مي‌تواند به هواپيما تبديل شود.

ساخت خودرو پرنده از سال‌ها پيش مدنظر مهندسان و دانشمندان قرار داشته است. اين طرح حتي اگر به نمونه‌ي تجاري تبديل شود، مشكلات فراواني دارد؛ ازجمله تأمين ايمني، عملكرد فني رضايت‌بخش در دو حالت زميني و هوايي، قيمت مناسب، هماهنگي با قوانين مرتبط با تردد خودروهاي جاده‌اي و مقررات هوانوردي، رعايت استاندارد آلودگي صوتي و نياز به آموزش خاص براي راننده (خلبان). با اين وضعيت، پيش‌توليد و ساخت نمونه‌هاي آزمايشي نيز پرهزينه است.

استفان كلاين مؤسس و مدير شركت كلاين ويژن (Klein Vision) است. وي اصالتا اهل كشور اسلواكي واقع در نزديكي جمهوري چك امروزي است. كلاين در رشته‌ي طراحي صنعتي از دانشگاه‌هاي اسلواك و فرانسه فارغ‌التحصيل شده و در كارنامه‌اش سابقه‌ي همكاري با برندهاي مطرح خودروسازي مثل آئودي و فولكس‌واگن و بي‌ام‌و ديده مي‌شود. علاوه‌بر طراحي خودرو، تجربيات متنوعي در خلباني و پرواز با انواع هواپيما و گلايدر كسب كرده است.

اولين طرح‌هاي استفان كلاين با هدف ساخت خودروهاي پرنده، سال ۱۹۸۹ به مرحله‌ي آزمايش رسيد. ايروموبيل I و ايروموبيل II كه با نام‌هاي AM1 و AM2 نيز شناخته مي‌شوند، درواقع هواپيماهايي با قابليت تردد در جاده بودند. درحال‌حاضر، اين مدل‌ها در موزه‌ي شهر كوشيتسه كشور اسلواكي نگه‌داري مي‌شوند. در سال ۲۰۱۶، استفان كلاين طرح ويژه‌ي خود براي ساخت خودرو پرنده‌ي تجاري به‌نام ايركار (AirCar) را معرفي كرد. در اين پروژه، طراحي ظاهري شبيه به خودروهاي امروزي و پيشرفته اولويت دارد و قابليت تبديل به هواپيما، مد نظر قرار گرفته است.

ايركار ساخت شركت كلاين ويژن كشور اسلواكي براي بلندشدن از سطح زمين (Take off) نيازمند فضاي مناسب براي دور‌خيز (Taxi) و مسيري شبيه باند پرواز است. اين شرايط براي فرود نيز لازم خواهد بود؛ البته ايركار خلاقيتي كم‌نظير در جمع‌كردن بال‌هاي اصلي دارد و حتي بالچه‌ي عقب را به‌صورت كشويي داخل بدنه جاي مي‌دهد. محصول يادشده كاملا به خلباني با تجربه‌ي پرواز با هواپيما نياز دارد.

با وجود اين كه بسياري از خودروهاي پرنده پيش‌تر به اشتباه از اين نام استفاده مي‌كردند، ولي به‌تازگي نمونه اوليه‌ي AirCar توانسته با موفقيت اولين پرواز بين شهري خود را پشت سر بگذارد و به‌درستي لقب خودروي پرنده را به دست آورد.

شركت اسلواكيايي Klein Vision اخيرا توانسته براي نخستين بار با خودروي AirCar يك پرواز بين شهري را ميان فرودگاه «نيترا» و «براتيسلاوا» به انجام برساند. در پايان اين پرواز ۳۵ دقيقه‌اي، پروفسور «استفان كلاين»، مخترع اين خودروي پرنده با فشار دادن كليدي بال‌هاي اتومبيل را جمع كرد و از همان‌جا به‌صورت زميني راهي خانه شد. در ادامه ويديوي آزمايش اين محصول عجيب كه گويي از فيلم‌هاي علمي-تخيلي خارج شده را مشاهده مي‌كنيد:

اين شركت بيش از ۳۰ سال روي اين خودروي پرنده كار كرده است. آقاي كلاين با انجام ۱۴۲ فرود موفق و بيش از ۴۰ ساعت پرواز آزمايشي به اين نتيجه رسيده كه بالاخره مي‌تواند سومين نمونه اوليه خود را از مرحله كانسپت فراتر ببرد. خودروي AirCar در جديدترين آزمايش به سرعت ۱۷۰ كيلومتر بر ساعت رسيد كه كمي كمتر از حداكثر سرعت ۱۹۰ كيلومتري آن است.

كلاين مي‌گويد AirCar در آزمايش‌ها تا ارتفاع ۲۵۰۰ متري بالا رفته و به شيب چرخش ۴۵ درجه‌اي دست يافته است. اين محصول برخلاف خودروهاي پرنده VTOL كه مثل هليكوپتر درجا از زمين بلند مي‌شوند، به مسيري براي شتاب‌گيري و برخاست (تيك‌آف) نياز دارد.

نمونه اوليه فعلي AirCar از يك موتور بي‌ام‌و با ۱۶۰ اسب بخار قدرت، پروانه ثابت و چتر نجات بهره مي‌برد. او حالا روي يك مدل جديد با ۳۰۰ اسب بخار قدرت كار مي‌كند كه مي‌تواند مجوز پرواز CS-23 را از مراجع هوانوردي اروپا دريافت كند و در عين حال با مجوز M1 براي حركت در جاده‌ها ايمن باشد.

پياده‌سازي اين ايده احتمالا در عمل با چالش‌هاي بيشتري مواجه خواهد بود، اما نشانه‌ها حاكي از آن هستند كه مراجع قانوني بالاخره دارند با ايده خودروهاي پرنده كنار مي‌آيند.

راهنماي گام به گام اكسپورت فايل هاي stl از نرم افزارهاي سه بعدي

آشنايي با نرم افزار اتوكد (Autocad)

فايل WMA چيست؟ نحوه تبديل فايل WMA به MP3

تبديل فايل‌هاي صوتي به فايل‌هاي متني

نوه پژو‌ 206؛ يك خودروي جذاب و خوش‌چهره

خودروي ژيان هم كلاسيك شد

خودروي خودران اپل در سال ۲۰۲۴ مي‌آيد

۱۰ خودروي برتر سال كه امتحان خود را پس داده‌‌اند

بيم و اميدها درباره سه خودروي چينيِ در راه ايران

منتظر خودروي خودران ايراني تا ۱۰ سال آينده باشيد

لبنان هم، خودروي برقي به بازار عرضه خواهد كرد

روزياتو: در مقاله‌اي كه در يك روزنامه در كره شمالي منتشر شده، ادعا شده كه تانك Pokpung-ho IV متعلق به ارتش اين كشور «ترسناك ترين قدرت آتش در جهان» را دارد. بررسي دقيق اين تانك اما نشان مي دهد كه اين تانك به هيچ عنوان در حد و اندازه هاي نام خود «ببر برفي» نيست، نامي كه ترجمه تحت اللفظي عبارت Pokpung-ho است.

كره شمالي يكي از فقيرترين كشورهاي جهان است و توليد ناخالص داخلي اين كشور حتي از كشور بسيار كوچك السالوادور نيز كمتر است. عليرغم اين اقتصاد ضعيف، حكومت  منزوي و سركوبگر كره شمالي داراي زرادخانه قابل توجهي از سلاح هاي هسته اي و موشك هاست كه به شكل باورنكردني بر توان نظامي مرسوم اين كشور كه در گذشته بسيار قابل توجه و توانمند بود سايه افكنده است. يكي از تازه ترين دستاوردهاي نظامي در رده نيروهاي زميني كره شمالي تانك Pokpung-ho IV است كه با نام Songun 915 نيز شناخته مي شود. كره شمالي در ۴۰ سال اخير بيش از ۱۱ نوع تانك توسعه داده است و بسياري نسبت به طراحي هاي گذشته بهتر بوده اند.

اين رويكرد تكاملي براي كشوري فقير كه دسترسي اندكي به تكنولوژي تانكي مدرن دارد بسيار خوب بوده است و كره شمالي نسخه هاي بهبود يافته اي توليد مي كند در حالي كه در تكنولوژي هايي كه از قبل در جهان وجود داشته به مهارت مي رسد. اين بدان معناست كه نيروهاي زرهي پيونگ يانگ هميشه در انتهاي صف توسعه در زمينه تانكي قرار دارند. تانك موسوم به «ببر برفي» به يك توپ اصلي ۱۲۵ ميليمتري مجهز شده كه نسخه اي توسعه يافته از توپ ضد تانك ۲A46 متعلق به اتحاد جماهير شوروي است. در حالي كه توپ ۲A46 يك سلاح موثر در برابر تانك هاست، سوال اصلي اين است: گلوله اين توپ در برابر تانك ها تا به چه اندازه موثر است؟

بسياري از تانك هاي مدرن از گلوله هاي با قابليت نفوذ به زره كه نوك آن ها از تنگستن يا اورانيوم ضعيف شده است استفاده مي كنند اما هزينه بالاي تنگستن باعث شد كه كره شمالي از گلوله هاي داراي نوك فولادي استفاده كند. بدين ترتيب بعيد است كه يك گلوله با مرمي فولادي بتواند وارد زره تانك آمريكايي M1A2 Abrams شود، هر چند نفوذ گلوله داراي مرمي تنگستني به اين تانك نيز تاكنون تاييد نشده است. بسياري از تانك هاي كره شمالي كه به توپ ۲A46 مجهز شده اند مي توانند از لانچرهاي خود براي پرتاب موشك استفاده كنند و ادعا شده كه تانك جديد كره شمالي مي تواند از طريق لوله خود نيز موشك شليك نمايد. اما شواهدي وجود دارد كه نشان مي دهد Pokpung-ho IV چنين قابليتي ندارد.

تانك «ببر برفي» به دو لانچر موشك ضد تانك Bulsae-3 مجهز است كه به بدنه خارجي برجك متصل شده اند. موشك Bulsae-3 يك موشك ضد تانك با قابليت هدايت ليزري است كه شباهت بسياري به موشك روسي Kornet دارد. اگر تانك «ببر برفي» بتواند از لوله توپ خود موشك شليك كند نيازي به لانچرهاي بزرگ پرتاب موشك Bulsae نخواهد داشت. اما اين تانك يك قدرت آتش بروز شده دارد كه در ديگر تانك ها موجود نيست: مسلسل مربوط به فرمانده. بسياري از تانك هاي غربي و روسي از مسلسل سنگين M2 با كاليبر ۰.۵۰ يا مسلسل ۱۲.۷ ميليمتري دوره شوروي استفاده مي كنند. تانك هاي كره شمالي اما از يك مسلسل قوي تر و بزرگ تر ۱۴.۵ ميليمتري سود مي برند. برخي تانك هاي مدل «ببر برفي» همچنين داراي سكويي براي پرتاب موشك هاي سطح به هواي قابل جمع شدن هستند كه در قسمت پشت تانك نصب شده است.

مسلسل سنگين و موشك هاي سطح به هواي اين تانك ها براي از بين بردن برترين قابل توجه قدرت آتش هوايي ايالات متحده و كره جنوبي به كار گرفته شده اند، قدرت هوايي كه به طور ويژه با هليكوپترهاي AH-64 Apache بدست مي آيد. اما در شرايط ايده آل، هليكوپترهاي آپاچي و ديگر پرنده هاي نظامي مشابه مي توانند در فاصله اي بسيار دورتر از دسترس مسلسل و موشك هاي سطح به هواي «ببر برفي»، زره اين تانك ساخت كره شمالي را نابود سازند. اين تانك به سلاح هاي زيادي مجهز شده اما اين تجهيزات به هيچ عنوان در اين حد نيست كه قدرت آتش آن را «ترسناك» خواند.

آموزش پاورپوينت

راهنماي كامل انتخاب گردنبند مناسب

راهنماي كامل خريد لوازم آشپزخانه

آموزش مقاله نويسي كامل و گام به گام به همراه مثال

چطور يك پاورپوينت عالي براي ارائه تهيه كنيم؟

آموزش گام به گام ساخت پاورپوينت براي ارائه (بصورت تصويري و با مثال)

ساده‌ترين راهنماي انتخاب كمربند

بهترين مدل هاي ساعت مچي مردانه | لاكچري ترين مدل ها

محبوب‌ترين اتو موهاي موجود در بازار كدامند؟

معرفي و خريد دقيق ترين مدل هاي دستگاه تست قند خون + قيمت روز

آرمان ملي- وحيد استرون: با هر‌بار انتخابات رياست جمهوري در كشور ما، يكي از خواسته‌هاي مردم از رئيس جمهور منتخب تسهيل شدن شرايط بازگشت هنرمندان ساكن در غربت به ايران بوده و طي يك دهه اخير اين موضوع بيش از هر زمان ديگري رنگ و بوي تحقق به خود گرفته است. پس از بازگشت حبيب محبيان، خواننده به دليل عمل قلب فرزندش در ايران و نامه‌نگاري به رئيس جمهور وقت، بسياري اميدوار بودند كه اين راه براي هنرمندان پيش از انقلاب باز شود، و حتي در همان زمان نيز «نصرا... معين نجف‌آبادي» خواننده سرشناس كشور معروف به «معين» و بيژن مرتضوي براي چند روز به ايران آمدند و معين يكي از كليپ‌هايش را در شمال فيلمبرداري كرد،اما كسب و كار و زندگي در كشور‌هاي اروپايي، فشار‌هاي سياسي به آن‌ها و عدم فعاليت‌شان با شرايطي كه پيش از انقلاب داشتند باعث شد كه به غير از حبيب، بقيه هنرمندان خيلي زود به كشور‌هايي كه سال‌ها در آن زندگي كرده‌اند، باز گردند.

اما نام «بهروز وثوقي» هميشه براي ايرانيان فراتر از يك هنرمند بوده و به اشكال مختلف، هنرمندان داخل و مردم خواهان بازگشت او به ايران هستند. زماني اين موضوع بيشتر مورد توجه قرار گرفت كه بازيگر قيصر، در اواخر سال گذشته گفت‌وگويي با مجله چلچراغ انجام داد و در آنجا گفت كه: «آرزويم اين است كه قبل از اينكه عمرم تمام شود، حالا نمي‌دانم چقدر ديگر مانده، ولي اين باقيمانده را در مملكتم باشم و مردم را لمس كنم و ببينم‌شان و با آن‌ها صحبت كنم.»

و چند روز بعد نامه‌اي از مصطفي فقيهي، صاحب‌امتياز وبسايت انتخاب خطاب به متوليان سياست و فرهنگ كشور منتشر شد كه مضمون كلي آن «بهروز وثوقي براي بازگشت به ايران بود» اين موضوع همچنان ادامه داشت و هنرمندان داخلي نيز در شبكه‌هاي اجتماعي از اين «دعوت» ياد مي‌كردند تا اينكه سيد ابراهيم رئيسي در يكي از مناظره‌هاي انتخاباتي‌اش از دعوت و بازگشت ايرانيان خارج از كشور و اطمينان دادن به آن‌ها براي سرمايه‌گذاري در وطن خبر داد و اين گفته بسيار مودر توجه قرار گرفت، از همان زمان اين صحبت‌هاي رئيس جمهور منتخب براي مردم يك معني داشت و آن «بازگشت بهروز وثوقي» به ايران بود.

حالا اين اتفاق بيشتر از هر زمان ديگري با توجه به گفته‌هاي رئيس مركز خدمات مشاوره ايرانيان خارج از كشور در شرف رخ دادن است و راه بسته ۴۲ ساله براي بهروز وثوقي كه ۸۴ سال سن دارد، مي‌تواند باز شود. در جايي كه سيد مجيد حلاج‌زاده، رئيس مركز خدمات مشاوره ايرانيان خارج از كشور گفت: «با هماهنگي‌هاي انجام شده با مسئولان كشور همه هنرمندان، خوانندگان و ورزشكاران خارج از كشور از جمله بهروز وثوقي براي آمدن و ماندن در ايران هيچ مانعي ندارند و بستر بازگشت آن‌ها مهيا شده است.» در اين ميان بسياري از كارشناسان معتقد بودند كه بازگشت سرمايه‌هاي فكري و متخصصان و شهروندان عادي به كشور نياز به كاهش سختگيري‌ها و سوء‌تفاهم‌ها دارد.

پيش از اين كم نبوده‌اند مسئولان كشور كه وعده باز شدن در‌ها را داده‌اند و حتي با خواهش و دعوت از ايرانيان مهاجر، خواستار بازگشت آن‌ها شده‌اند. اما در عمل آنچه مانع از تسريع يا توقف اين روند شده، برخورد‌هاي گزينشي، تهديد‌ها و سوء‌رفتار با كساني بوده كه تمايل به بازگشت داشته‌اند. پس از ۴۰ سال كسي هنوز نمي‌داند كه بسياري از هنرمندان براي چه از ايران رفته‌اند و مردم از رئيس جمهور منتخب تقاضا دارند كه بسياري از آن‌ها كه جلاي وطن كرده‌اند اكثريت‌شان نه با طيب خاطر كه از سر ناچاري، به ايران باز گردند. قريب به اتفاق‌شان سال‌هاي غربت را با درد و مصيبت تحمل كرده‌اند. آن‌ها جز عده‌اي قليل، بقيه به دنبال يك زندگي آرام و ساده مقيم غربت شده‌اند.

جاي خالي بهروز در ميان «برزخي‌ها»

اما با پيروز انقلاب اسلامي در بهمن ۵۷، چند ماه قبل‌تر و بعد، هنرمندان سينما و موسيقي يكي پس از ديگري از ايران رفتند و همين امر باعث شد كه بهروز وثوقي نيز از ايران برود. آن‌هايي كه ماندند، مانند فردين، ايرج قادري، سعيد راد و ... به زندان رفتند. وقتي دولت موقت در آبان ۱۳۵۸ كنار رفت، معلوم شد عده‌اي از جوانان تحصيلكرده مثل فردي كه سال‌ها بعد نخست وزير ايران شد و نقاش و معمار نيز بود، به‌نوعي معتقد به هنر متعهد بودند و در طرف مقابل بسياري سينماي ايران، فيلم‌فارسي و در مجموع سينما را مبتذل مي‌دانستند.

در اين بين دو جريان به راه افتاد كه يكي ميل به سينماي مدرن داشت و جريان دوم كه قدرتمندتر بود فيلم فارسي و سينما را منع مي‌كرد. در اين شرايط عبدالمجيد معاديخواه و از دوستان سيد احمد خميني، وزير فرهنگ و ارشاد شد و تصميم گرفت هنرمندان سينماي قبل از انقلاب را به سركار بازگرداند، اما اين‌بار با سينماي متعهد و در روز‌هايي كه ايران وارد فضاي جنگ تحميلي بود. در آن زمان ايرج قادري و ديگر بزرگان صنعت سينما در زندان بودند و با اصرار‌هاي معاديخواه، ايرج قادري با اين شرط كه در سينما فيلم بسازد و بايد در فيلم او هنرمندان مشهور سينما همچون فردين، ناصر ملك مطيعي، سعيدراد و... بازي كنند، آزاد شد.

اين بهترين خبر براي هنرمندان بود، همينطور هم شد و سعيد مطلبي با اقتباسي از فيلم هاليوودي يازده مرد خبيث، فيلمنامه برزخي‌ها را با موضوع جنگ ايران و عراق نوشت كه در آن فيلم (سال ۱۳۶۱) به كارگرداني ايرج قادري ساخته شد، سعيد راد، فردين، ناصر ملك مطيعي و... بازي مي‌كردند. با اكران اين فيلم تهران منفجر شد و بليت‌هاي سينما به بازار سياه رفت. اما بعد‌ها معاديخواه از وزارت ارشاد بركنار شد و بازيگران سينماي ايران خانه نشين شدند. بدون شك اگر آن زمان بهروز وثوقي نيز در ايران بود مي‌توانست در آن فيلم بازي كند، هر چند كه بايد سينما را براي هميشه تا دهه‌ها بعد از ياد مي‌برد.

روزگار موسپيدان سينما: «فرمون»

با توجه به اين گفته‌ها و در چند روز اخير بخش پاياني فيلم قيصر، بسيار مورد توجه قرار گرفته و مردم دائم از همديگر مي‌پرسند چه زماني قيصر باز خواهد گشت. شايد به اين بهانه بد نيست كه به ديدار سال‌هاي گذشته‌مان با زنده ياد ناصر ملك مطيعي، بازيگري كه در بسياري از فيلم‌ها همچون طوقي و قيصر، همبازي بهروز وثوقي بود اشاره‌اي داشته باشيم، در آن زمان اين متن را نوشتم: «هميشه با خودم انديشيده بوديم كه بازيگراني به بزرگي «فرمون» و «قيصر» سينماي كيميايي، بعد‌ها كه از پرده‌هاي سينما به زندگي عادي برگشتند و از گيجي اين نقل مكان جان سالم به در بردند، براي نوستالژي‌هاي خود چه تدبيري انديشيدند؟ «فرمون خان» فيلم قيصر را در شرايطي ملاقات كرديم كه داشت يادداشتي به مناسبت سالروز تولد «قيصر» سينماي كيميايي مي‌نوشت و مثل كسي كه بعد از ۴۳ سال هنوز از خواب سينما بلند نشده، يادداشت را خطاب به قيصر (بهروز وثوقي) نوشته و زيرش را با اسم برادرت فرمان امضا كرده بود.

اين هنرمندان از پرده‌هاي سينما بيرون آمده بودند، اما از خلسه آن نه و در روزگاري كه گسترش مدرنيسم، بي‌رحمي واقعيت زندگي را بيش از پيش نشان مي‌دهد، چه بسا اين بهترين داروي خواب نسل آقاي بزن بهادر سينماي پيش از انقلاب است. از محل كار آقاي بازيگر به خيابان نگاه مي‌كني. نزديك بهار است و درخت‌ها شكوفه داده‌اند و مو‌هاي ميزبان مهربانت يك دست سفيد است. خودت را آقاي كلاه مخملي مي‌گذاري و مي‌روي آيينه و دستي به مو‌هاي سفيد سرت مي‌كشي و زمزمه مي‌كني: «سپيد شد چو درخت شكوفه دار سر»

كندوان، اعجوبه معماري تاريخ ۸۳‌ساله شد

خانه‌هاي تاريخي تبريز (1)

خانه‌هاي تاريخي تبريز (2)

مسجد جامع بروجرد شاهكار تاريخ معماري

قلعه سريزد؛ يكي از بهترين گزينه‌هاي سفر براي علاقه‌مندان به تاريخ و معماري

با خانه بروجردي‌ها و معماري بي نظيرش آشنا شويد (+عكس)

خانه آبشار از برترين آثار معماري قرن بيستم+ تصاوير

حمام نوبر تبريز (سفره خانه سنتي شهريار) + تصاوير

اقدامات شبكه پستي كشور در برگزاري نمايشگاه مجازي كتاب/ اولين نمايشگاه مجازي كتاب با همكاري شركت ملي پست در حال برگزاري است

ايرنا: تكواندوكاران ايران در روز نخست مسابقات قهرماني آسيا به ۶ مدال شامل يك طلا، يك نقره و چهار برنز دست يافتند.

بيست و چهارمين دوره مسابقات قهرماني آسيا از امروز (چهارشنبه) با حضور ۱۸۹ تكواندوكار از ۲۱ كشور در شهر بيروت لبنان آغاز شد و سه روز ادامه خواهد داشت.

امروز مسابقات اوزان ۵۴-، ۶۸- و ۸۷- كيلوگرم مردان و ۴۶-، ۵۳-، ۵۷- و ۷۳- كيلوگرم گروه زنان انجام شد كه ميرهاشم حسيني (۶۸- كيلوگرم)، نگار اسماعيلي (۴۶- كيلوگرم)، غزل سلطاني (۵۳- كيلوگرم) و ناهيد كياني (۵۷- كيلوگرم) نمايندگان تيم ملي كشورمان بودند.

حسين لطفي (۵۴- كيلوگرم)، محمدرضا خاني (۸۷- كيلوگرم)، فرشته خزايي (۴۶- كيلوگرم) و زينب اسماعيلي (۷۳- كيلوگرم) نيز كه در مسابقات جام رياست فدراسيون جهاني در آسيا موفق به كسب سهميه حضور در اين مسابقات شده بودند، در اين روز بر روي شياپ چانگ رفتند.

در پايان رقابت هاي روز نخست، نگار اسماعيلي موفق شد بر سكوي قهرماني قرار بگيرد؛ حسين لطفي نايب قهرمان شد و ۴ مدال برنز نيز توسط غزل سلطاني، ناهيد كياني، فرشته خزايي و زينب اسماعيلي بدست آمد.

ميرهاشم حسيني و محمدرضا خاني نيز از كسب مدال بازماند.

فردا (پنجشنبه) آرمين هادي پور (۵۸- كيوگرم)، اميرمحمد بخشي (۷۴- كيلوگرم)، سجاد مرداني (۸۷+ كيلوگرم)، پريسا جوادي (۶۲- كيلوگرم) و زهرا پوراسماعيل (۷۳+ كيلوگرم) ملي پوشان تكواندو كشورمان هستند كه به مصاف حريفان خود مي روند. همچنين مهدي جلالي (۷۴- كيلوگرم) و نفيسه رنگرززاده (۷۳+ كيلوگرم) نيز كه سهميه حضور در اين مسابقات را داشتند، ديگر نمايندگان ايران هستند.

هدايت تيم ملي مردان برعهده فريبرز عسكري به عنوان سرمربي و وحيد عبداللهي او را كمك مي‌كند. مهرو كمراني سرمربي تيم ملي بانوان است و فاطمه صفرپور و ريحانه فولادي مربيان تيم هستند.

آموزش استارت كرال پشت در شنا (+ تصاوير)

چرا نيمي از خودروهاي صفر استارت نخوردند؟

آموزش مقدماتي شيرجه و استارت در شنا (+تصاوير)

استارت پرمدال ايران در تكواندوي قهرماني آسيا

اضطراب ورزشي چيست؟ مقابله با اضطراب ورزشي

نوشيدني هاي ورزشي و انواع نوشيدني ورزشي

انواع كش ورزشي

رشته ورزشي كوك سول وان

هشت تصور غلط ورزشي

چه ورزشي مناسب چه سني است؟